什么是車銑復(fù)合加工中心
車銑復(fù)合加工中心是指利用工件旋轉(zhuǎn)和刀具旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)對工件切削的多功能機(jī)床。可以在一次裝夾中完成車、銑、鉆、鏜以及五軸聯(lián)動加工等,因此也被稱為“多任務(wù)機(jī)床”。由于其能在一次裝夾中完成大部分甚至全部加工項(xiàng)目,使加工精度和生產(chǎn)效率大幅提升,雖然價(jià)格昂貴,但也被越來越多的用戶所接受。
選擇了這么昂貴的機(jī)床,刀柄該如何選配呢?想必是很多用戶非常關(guān)心的問題。對于普通加工中心用刀柄大家都非常熟悉了,但對于車銑復(fù)合加工用刀柄還有很多人不甚了解。
車銑復(fù)合用刀柄的分類
按照加工方式可分為兩類:
一.是銑削類刀柄(刀柄旋轉(zhuǎn),如銑、鉆、鏜等)
此類基本等同于普通加工中心用刀柄,如常見的彈簧刀柄、強(qiáng)力刀柄、液壓刀柄、面銑刀柄和鏜刀等等,種類非常豐富,想必大家都比較熟悉了,這里就不再贅述,我們主要介紹下面的這類刀柄。
二.是車削類刀柄(只有工件旋轉(zhuǎn),刀柄不旋轉(zhuǎn))
根據(jù)機(jī)床主軸錐柄規(guī)格,主要有三種類型:BBT(BIG-PLUS)、CAPTO和HSK-T。
1.BBT是在原7:24錐度的BT刀柄的基礎(chǔ)上開發(fā)的兩面定位連接系統(tǒng);
2.CAPTO是采用1:20錐度的三棱錐結(jié)構(gòu)的兩面定位連接系統(tǒng);
(以上這兩種是非常成熟并被廣泛使用的刀柄與主軸的連接型式。)
3.HSK-T是近幾年才標(biāo)準(zhǔn)化的,基于HSK-A(1:10錐度)系列,為了滿足車削加工的要求而改進(jìn)的車銑復(fù)合刀柄類型。其是在原有的HSK-A的基礎(chǔ)上,更加嚴(yán)格地控制傳動鍵槽寬公差,為改善車削時(shí)刀尖高度變化的問題而開發(fā)的。作銑削加工時(shí),可通用HSK-A系列刀柄。
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